यदि एलिवेटर ऑपरेशन के दौरान अचानक पावर आउटजेज या पावर प्रदान लाइन मेलफंक्शन है， जब एक पावर बाहर होता है， एलिवेटर के ब्रेक स्वयं स्वयं और अगर एक प्लान्ड पावर आउटेज है， पावर प्रदान विभाग आगे सूचना देता है， और एलिवेटर आगे चल रहा है रोक सकता है. एलिवेटर की शक्ति बाहर होने के बाद， कार के नीचे एक सुरक्षा क्लैम्प है जो मार्गदर्शक रेल को जोड़ेगा और गाडी को मार्गदर्शक रेल के ऊपर सुधार द कुछ एलिवेटर कैबिनेट्स के अंदर अत्याचारी पावर उपलब्ध हैं. जब अचानक पावर बाहर होता है， तब अत्याचारी पावर उपलब्ध में कार को खल्ली पर ट्रांसपोर्ट करने के लि
मुख्य पैरामिटर्स जिन्होंने कोन्वेयर क्षमता निर्धारित करते हैं， चरणों की स्पष्ट चओड़ाई， ग्राहक कोण， एलिवेटर: रेट कि
ट्राएस्टेएलिवेटर अचानक दरवाजा खोल देता है और स्तर के बाद नहीं चलेता， लेकिन कुछ मिनिटों के बाद स्वचालित रूप से आपरेशन पुनरारंभ करता है: एलिवेटर (एस्केलेटर) बहुत लांबे के लिए चल रहा है，
एलिवेटर उद्योग में संख्या काम करो， उद्योगिक जानकारी संग्रह， आयोजन， प्रकाशित करो， सांख्या डाटा पर अनुशोधन और विश्लेषण करो，ट्राएस्टेमोबाइल पुनरावृत्ति， उद्योगिक संस्था क
कयोंगसॉन्गविशिष्ट रूप में， एलिवेटर द्वारों का उपयोग नहीं करो और एक निश्चित दूरी रखें. प्रभाव के लिए， मुख्य प्राप्त होना चाहिए कि अंगुलों और पीठों पर भूमि होना चाहिए， ताकि पीठों से कम प्रभाव को पीठों पर भेजा जाए; उसी समय， घुटने को प्रभाव के साथ स्वीकार करने और प्रभाव के दिशा परिवर्तन करने के लिए बढ़ाया जाता है， स्पीन के साथ जितने संभव होता है， जबकि मस्तिष्क और हृदय को नष्ट से रक्षा करने के लिए। यदि इस पद्धति का मुख्य उद्देश्य है कि स्पीन， दिल और मस्तिष्क की सुरक्षा के बदले पांगों और हाथों को बलिदान करना है। वास्तव में， फ्रैक्चर की संभावना है.
जब लाइफ्ट कार में प्रवेश किया जाता है तो क्या उपचार लेना होगा?
चरणों की क्षैतिज चाल दूरी। बाहर बिन्दु में एक स्केलेटर के आड़ा चलने के खण्ड की आड़ा सेग्मेंट को दिखाता है.
कार छत सुरक्षा विंडो से दरवाज़ों को बल करने के लिए या स्वतः बचाने के लिए सिफारिस नहीं है. क्योंकि कार से चढ़ने के लिए बचाने के लिए बराबर नहीं है， अधिकतर प्रवासियों के लिए एलिवेटर शैफ्ट और एलिवेटर संरचना के साथ अज्ञात हैं， और अंधे स्वरक
एलिवेटरों की सुरक्षा क्या निर्भर है?
शैफ्ट माप का उद्देश्य है एलिवेटर के लिए विस्तृत विस्तृत और सत्यापित शैफ्ट पैरामीटर प्रदान करना， ताकि एलिवेटर लेआउट डिजाइनर एक लेआउट क ग्राहकों को याद देने के लिए महत्वपूर्ण है कि यदि कंट्राक्ट साइन्जीनी और पुष्टि किया जाने के बाद कोई सामान्य इंजीनियरी परिवर्तन होता है त
प्रबंधन विभागइलेक्ट्रिकल अवयव स्क्रीन में बिभाजित हैं， प्रत्येक सुरक्षा सर्किट के लिए इलेक्ट्रिक स्विच हैं， इत्यादि. यह एलिवेटर के मस्तिष्क है और एलिवेटर के केंद्र नेर्विस सिस्टम है. एलिवेटर का च काम के दौरान स्क्रीन के अंदर एलिवेटर सर्किट को छोटा करें नहीं. जब एलिवेटर द्वार सिस्टम मेलफंक्शन किया जाता है， कोई भूल ढूंढ़ने के लिए एलिवेटर द्वार को शार्ट कर देता है. यह बहुत धोकादायक है， और क्यों है? यदि कोई व्यक्ति हॉल द्वार खोल दे और उनके सिर अंतर्गत विस्तार करे， तो एलिवेटर इस बिन्दु पर चलता है या नीचे चलेगा， और हॉल द्वार छोटा है， एलिवेटर बन्द नहीं कर सकता， इसलिए तो हमारे रोज़ी पालन काम में， हम सुरक्षा सर्किट को छोटा सार्किट नहीं करना चाहिए. यदि छोटा सार्किट के लिए आवश्यक है， हमें पहचान करना चाहिए कि किस सुरक्षा अवयव के पास समस्या है और किस सुरक्षा व्यवसायिक घराने के लिए एलिवेटर निर्माता， पानी प्राप्त，
लैंडिंग स्टेशन। प्रत्येक खड़ी में सामान्य सिर्फ एक स्टेशन है जिसके लिए एलिफ़्टरों को रोकें; लेकिन स्टेशन्स किसी जल पर नियत नहीं किया जाएगा.
इसे बुद्धिमान या वेरिएबल फ्रीक्वेन्सी एस्कलेटर， नॉन मशीन कमरा या छोटे मशीन कमरे वेरिएबल फ्रीक्वेन्सी एस्लिवेटर के प्रयोग
उद्योगिक नियमों और सहमतों को विकास करें， उद्योगिक और व्यवसाय स्वयंशिक्षण योजनिस बनाएँ। उद्योगिक नियमों और सहमतों के लिए कार्यान्वयन को नियंत्रित करो और उत्पादन और कार्यान्वयन के व्यवहार को स्टांडर
कितना हैजब आप कार में प्रवेश करें， यदि एलिवेटर दरवाजा खुला है，ट्राएस्टेपहुँच योग्य खड़ा एलिवेटर， विशेष जब प्रकाश रात में स्पष्ट नहीं है. क्या कार इस खमीर पर
. सामान्य इंजिनियरीशन ट्रैक्शन एलिफ़ेटरों के विभिन्न प्रकार， एलिफ़ेटरों को स्क्रूव करें， और हाइड्राउलिक एलिफ सामान्य ट्रैक्शन एलिफ़ेटरों को एक निश्चित स्थान की आवश्यकता है， जो कोन्क्रीट， स्टील संरचना हाईस्टवेस से बना सकता है， और ग्लास कार गहरी की गहरी कम से कम सीमी या अधिक होनी चाहिए; अतिरिक्त， उप्पर फ़ोर्ड की ऊंचाई के लिए निश्चित आवश्यकता हैं.
नीचे से एलिवेटर स्क्वेटिंग की स्थिति पर संदर्भ करता है जहां एलिवेटर कार， सभी तंत्र असफल होने के घटना में， पहिले फ्लेवर स्तर स्थिति को अधिक पार करेगा और न बफर इस उद्देश्य के लिए सेट किया गया एक सुरक्षित उपकरण है जो स्प्रिंग क़िस्म में विभाजन किया जाता है और हाइड्राउलिक क़िस्म के अन जब कार बफर पर स्क्वीट करते हैं， उसे नीचे स्क्वीटिंग कहते हैं. इस बिन्दु में， बफर के लिए एलिवेटर कार के प्रभाव के प्रभाव पर कम करने का प्रभाव है， जिसे एलिवेटर के अंदर प्रवासियों के लिए गंभीर हा
ट्राएस्टेइलेक्ट्रिकल अवयव स्क्रीन में बिभाजित हैं， प्रत्येक सुरक्षा सर्किट के लिए इलेक्ट्रिक स्विच हैं， इत्यादि. यह एलिवेटर के मस्तिष्क है और एलिवेटर के केंद्र नेर्विस सिस्टम है. एलिवेटर का च काम के दौरान स्क्रीन के अंदर एलिवेटर सर्किट को छोटा करें नहीं. जब एलिवेटर द्वार सिस्टम मेलफंक्शन किया जाता है， कोई भूल ढूंढ़ने के लिए एलिवेटर द्वार को शार्ट कर देता है. यह बहुत धोकादायक है， और क्यों है? यदि कोई व्यक्ति हॉल द्वार खोल दे और उनके सिर अंतर्गत विस्तार करे， तो एलिवेटर इस बिन्दु पर चलता है या नीचे चलेगा， और हॉल द्वार छोटा है， एलिवेटर बन्द नहीं कर सकता， इसलिए तो हमारे रोज़ी पालन काम में， हम सुरक्षा सर्किट को छोटा सार्किट नहीं करना चाहिए. यदि छोटा सार्किट के लिए आवश्यक है， हमें पहचान करना चाहिए कि किस सुरक्षा अवयव के पास समस्या है और किस सुरक्षा व्यवसायिक घराने के लिए एलिवेटर निर्माता एक बड़ी मात्रा और उत्तम गुणवत्ता के साथ सावधानिक मूल्य पर. यह आग-रिस्टेंसिस्टेंट， पानी प्राप्त，
सामान्य एलिवेटर. Parallel elevators share a call signal system， connecting two or three elevators with the same specifications in parallel. जब एलिवेटर के प्रयोग से कोई प्रवासी नहीं है， तो बहुत सारे बेस स्टेशन स्टैंडबाई पर एक एलिवेटर पार्क किया जाता है जिसे बेस दूसरा एक या दो प्रिचुकित लैंडिंग स्टेशन में यात्रा के बीच में रोकेंगे， जिसे एक चढ़ाई कहती है.
यदि एलिवेटर नीचे दिशा में है， तुरन्त दरवाजा बन्द करे और पहले फ़ोर्डर स्टेशन में लौटें， और स्वचालित रूप से एलिवेटर दरवा